アトレーのグレードの違いを一覧で比較｜どれを選ぶか

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アトレーのグレードは何種類ある？

実は、アトレーはグレードの数がとても少ない車なんです。全車ターボ・CVTなので、エンジンや変速機で迷う必要はありません。

違いが出るのは、装備と車体の形です。XとRSは同じ箱型のバン、デッキバンは車体の後ろ半分が荷台になっています。

このほかに、福祉車両のアトレー スローパーと、電気自動車のe-アトレーがあります。どちらも別扱いなので、この記事では下の方で簡単に触れます。

グレード別の価格一覧（2026年6月改良後）

『それぞれ、いくらくらい違うの？』。ここがいちばん気になりますよね。

2026年6月改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）を並べるとこうなります。

XとRSの差は121,000円です。RSとデッキバンの差は242,000円あります。

4WDはどのグレードも一律154,000円高くなります。

いちばん高いデッキバンの4WDと、いちばん安いXの2WDでは517,000円の差があります。同じアトレーでも、選び方しだいで50万円以上変わるんです。

ボディカラーにも有料色があります。レーザーブルークリスタルシャインとシャイニングホワイトパールは27,500円の追加です。

グレードで何が違う？装備の一覧

実は、XとRSの差121,000円の中には、かなり大きな装備の差が入っています。

主な装備を並べてみます。

いちばん大きいのは、ACCとLKCの有無です。高速道路で前の車についていく機能と、車線の中央を保つ手助けをする機能で、Xにはありません。

2026年6月の改良で付いた液晶メーター「アクティブマルチインフォメーションメーター」も、RSとデッキバンだけです。

一方で、スマートアシストはどのグレードにも付いています。2026年6月の改良で、横断中の自転車や右折時の対向車なども検知できるようになりました。

Xのパワースライドドアの設定は、資料によって書き方が分かれています。Xを検討している方は、販売店で「両側とも電動か」を確かめておきましょう。

RSとXの違いをもっと細かく知りたい方はアトレーRSとXの違いで詳しく解説しています。

XとRS、どっちがいい？

『121,000円の差なら、RSにしておくべき？』と迷う方も多いはずです。

判断の軸は「高速道路をどれくらい走るか」です。

例えばこんな場面です。

「週末は片道200km先のキャンプ場へ行く」。こういう使い方なら、RSのACCは本当に助けになります。前の車との距離を保ってくれるので、渋滞でも気持ちに余裕が出ます。

反対に「毎日、近所の配達や現場との往復だけ」なら、Xで困る場面はあまりないはずです。

ただ、ひとつ覚えておきたいことがあります。ACCやLKCは、あとから販売店で追加できる装備ではありません。

「今は近所だけ。でも数年後に遠出が増えるかも」という方は、少し先の使い方まで想像して選んでみてください。ここで迷うなら、RSにしておくほうが後悔は少ないはずです！

デッキバンは誰向けのグレード？

デッキバンは、アトレーの中でいちばん個性の強いグレードです。

車体の後ろ半分がオープンの荷台になっていて、乗車定員は4名です。荷台の寸法はカタログ情報で長さ880mm×幅1,360mm×高さ610mmです（数値は要確認）。

装備はRSとほぼ同じで、ACC・LKC・液晶メーター・オートエアコンが付きます。ただし、リバース連動リヤワイパーはありません。

RSとの差は242,000円です。「荷台がないと困る」という方には、この差を払う価値があります。

逆に、荷物がすべて室内に収まるならRSで十分です。デッキバンは室内の荷室がRSより短いので、積みたいものを具体的に思い浮かべてから決めてみてください。

使い道と価格はアトレー デッキバンとはでさらに詳しく見られます。

2WDと4WDはどう選ぶ？

グレードを決めたら、次は駆動方式です。

現行アトレーの2WDは、後輪で走るFRです。4WDは、2WD／4WD AUTO／4WD LOCKの3モードを切り替えるパートタイム式です。

冬に雪や凍結のある道を走るなら、4WDを選んでおくと安心です。雪の日は車を出さない方なら、2WDで足りる場面がほとんどです。

詳しい判断の目安はアトレーの4WDは必要かで解説しています。

スローパーとe-アトレーはどう違う？

アトレーには、3グレードのほかに2つの仲間がいます。

スローパーは福祉車両で、消費税が非課税です。車いすを使う家族がいる方向けの別の選び方になるので、アトレー スローパーの価格と使い勝手で詳しく解説しています。

e-アトレーは2026年2月に出た電気自動車で、型式もガソリン車とは違います。一充電走行距離はWLTCで257kmです。ガソリン車の燃費や価格とは比べ方が変わるので、別物として考えてみてください。

グレードが決まったら見積もりで総額を比べる

グレードと駆動方式が決まったら、次は見積もりです。

同じグレードでも、オプションの選び方や販売店によって総額は変わります。特にディスプレイオーディオやパノラマモニターを含む視界補助パックなど、メーカーオプションは早めに決めておきたいところです。

「RSとXで迷っている」という段階なら、両方の見積もりをもらって総額の差を見るのもおすすめです。

販売店の人とのやり取りは、例えばこんな感じで十分です。

「RSとXの2WDで、同じオプションの見積もりを両方お願いできますか」
「承知しました。ディスプレイオーディオは付けますか」
「はい、9インチのほうで両方そろえてください」

条件をそろえて比べると、差額が車両価格だけなのか、オプションで広がっているのかが見えてきます。比べる材料があるだけで、交渉がぐっと楽になりますよ！

値引きの目安と交渉の順番はアトレーの値引き相場と限界額で詳しく解説しています。

よくある質問

まとめ

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