アトレーのホイールサイズとインチアップ｜14インチと車検

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アトレーの純正ホイールは何インチ？

現行アトレー（2021年12月発売・S700V/S710V）のRSは、タイヤサイズが145/80R12 80/78N LTです。つまりホイールは12インチなんです。

末尾の「LT」は、ライトトラック用という意味です。荷物を積む車のために、乗用タイヤより重さに強く作られています。

Xとデッキバンのタイヤサイズやホイールがスチールかアルミかは、確かめきれていません。気になる方は、販売店で見積もり時の装備表を見せてもらいましょう。

『12インチって、軽の中でも小さいほうですよね？』そうなんです。荷物を積むための足まわりなので、乗用の軽より小さめのサイズが付いています。

14インチにインチアップしたら外径はどう変わる？

インチアップの基本は、ホイールを大きくするぶんタイヤを薄くして、外径（タイヤの直径）を変えないことです。

ここでは純正の145/80R12を基準に、14インチでよく候補に挙がるサイズの外径を計算で比べてみます。数字はタイヤの規格から出した計算上の値です。

外径が大きく変わると、スピードメーターの表示と実際の速さにずれが出ます。車検ではこのずれも見られるので、純正に近い外径を選ぶのが安心です。

ここが大事なところです。外径の数字だけ合っていても、それで車検に通るとは限りません。次の章の「荷重」がもう一つの関門なんです。

4ナンバーのインチアップで車検に通る条件

アトレーは4ナンバーの軽貨物です。貨物車は、最大積載量まで荷物を積んだ時の重さをタイヤが支えられないといけません。

純正のLTタイヤは、そのために荷重に強く作られています。一方、14インチの多くは乗用車向けのタイヤで、荷重の余裕が小さいものもあります。

『ネットで14インチを履いている写真を見たから大丈夫でしょ』と思いがちですよね。ただ、同じ14インチでも、タイヤ銘柄やホイールの規格で車検に通るかどうかが変わります。

実は、アトレー向けとして「車検対応」とうたうホイールとタイヤのセットも売られています。買う前に、何を基準に車検対応としているのかを販売店に聞いておきましょう。

例えばこんなやりとりです。

「このセット、アトレーで車検は大丈夫ですか？」
「荷重の計算書を付けています。車検の時はこれを一緒に出してください。」

12インチ・13インチ・14インチ、何が変わる？

インチアップは見た目が引き締まる一方、乗り心地や費用も変わります。ここは表でまとめておきますね。

アトレーは荷物を積む前提の足まわりなので、空荷だと跳ねる感じが出ることがあります。14インチでタイヤが薄くなると、その感じが強くなることも。

乗り心地を気にされる方は、アトレーの乗り心地と静かさも合わせて読んでみてください。

ナット・ホイールキャップ・ホイールカバーの注意点

ホイールを替える時に見落としやすいのが、ナットです。

ホイールナットは、ホイール側の穴の形（座面）に合った物を使わないと、しっかり締まりません。純正ナットが社外ホイールにそのまま使えるとは限らないんです。

ホイールキャップやホイールカバーは、スチールホイールの見た目を変えたい時の手軽な方法です。取り付けはワンタッチの物が多いですが、サイズ（12インチ用など）を間違えないようにしましょう。

『キャップをなくしやすいって聞いたけど…』という声もあります。段差や縁石で外れることがあるので、取り付けがしっかりした物を選ぶと安心ですよ。

盗難が気になる方は、ロックナットを使う手もあります。アルミホイールは狙われやすいので、屋外駐車ならなおさらですね。

純正ホイールを残しておくと売る時に有利

インチアップを考えるなら、純正ホイールとタイヤは捨てずに取っておくのがおすすめです。

中古車の査定では、純正に近い状態の車のほうが買い手を選ばないので、評価が安定しやすいと言われます。社外ホイールの好みは人それぞれだからです。

ブランドのホイール（BBSのような鍛造品など）は、ホイール単体で売ったほうが値がつくこともあります。車と一緒に出すか、別に売るかは査定の時に聞いてみてください。

ボディカラーとホイールの組み合わせで印象はかなり変わります。色選びはアトレーの色の一覧と人気色、色と売却額の関係はアトレーのリセールバリューで書いています。

インチアップと一緒に考えたいカスタム

ホイールを替える方は、ほかのカスタムも気になっているはずです。組み合わせによっては、車検や乗り心地に影響が出ることがあります。

冬にスタッドレスを履く地域なら、夏は14インチ、冬は純正の12インチ、という使い分けもおすすめです。貨物用のスタッドレスは12インチのほうが選びやすく、純正ホイールをそのまま冬用に回せるので、ホイールを2セット買わずに済みます。

『せっかく純正を保管するなら、使わないともったいない』という方にはちょうどいい方法ですよね。4WD車で雪道を走る方は、冬こそ荷重に余裕のあるタイヤを選んでおきましょう。

最低地上高は純正で160mmです。オフロード風のタイヤで車高を上げるカスタムは、アトレーのリフトアップで車検対応の考え方を書いています。

屋根に荷物を載せる方はアトレーのルーフキャリアの選び方も参考にどうぞ。タイヤそのものの交換費用やスタッドレスはアトレーのタイヤサイズと交換費用にまとめています。

これから新車で買う方は、ホイールも含めてオプションを見積もりに入れておくと、総額が比べやすくなります。値引きの目安はアトレーの値引き相場と限界額で確かめてみてください。

よくある質問

まとめ

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